全国热线:许经理
13401615158

产品新闻
您现在的位置:首页 > 产品新闻

减速机齿轮的损坏形式及检修方法

大多数齿轮传动不仅传递运动,同时还要传递动力。传动过程中,在载荷的作用下,如果发生齿轮折断的齿面损坏等现象,致使齿轮失去正常工作能力,称之为齿轮传动的失效。

齿轮失效的形式主要有:齿轮折断、齿面点蚀、齿面胶合、齿面塑性变形。


由于减速机的用途不同,结构不同以及齿轮在减速机中所处的部位不同,处理的方法也有所不同。常见的有如下办法:

大多数的齿轮损坏后,都不采用修理的方法来修复,而是控制一定的报废标准,超过标准则更换新齿轮,对于未超过报废标准的齿轮,可以用刮刀或油石清除齿面的毛刺,重新换用新的润滑油等达到以减缓损伤的目的。更换的标准按减速机的用途和有关技术标准确定。

对损坏的小齿轮都是进行更换。对于圆周速度超过8米/秒和斜齿轮磨损的均应成对更换,对于大模数、大型齿轮应修换结合。大模数齿轮的局部断齿,可用气焊进行堆焊,然后经回火再加工成准确的齿形。大型齿轮磨损后,采用变位法修理效果很好,即在修复时采用高变位传动,加工齿轮时,改变刀具与轮坯相对位置,使变位法修理效果很好;即在修复时采用高变位传动,加工齿轮时,改变刀具与轮坯的相对位置使变位齿轮的主要参数(即模数m,压力a,齿数z)不变。与原齿轮相同。改变的是齿顶圆或齿根圆尺寸相应加大,齿厚部分尺寸改变。在一对大小齿轮传动中,小齿轮通常采用正变位,齿根变厚,强度和寿命提高,齿数还少也可避免跟切。大齿轮采用负变位,齿根强度虽有所减弱,但由于大齿轮原来的强度就较高,影响不大,可以使两个齿轮的强度和使用寿命接近。

热门搜索:国茂减速机,国贸减速机,常州国茂减速机,江苏国茂减速机,常州减速机
版权所有 Copyright(C)2017 国茂国贸减速机有限公司专业生产销售国茂减速机,国贸减速机,常州国茂减速机,江苏国茂减速机,常州减速机
友情链接: